京雄城際全線開通！大興機場出發最快19分鐘到雄安

記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京至雄安新區城際鐵路（以下簡稱京雄城際）大興機場至雄安新區段12月27日開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通，雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新區間最快旅行時間50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。

京雄城際鐵路自北京西站引出，經過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線路全長91公里，最高設計時速350公里，其中北京西至大興機場段已于2019年9月26日開通運營。此次開通的大興機場至雄安新區段長59公里，設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。

同步投入運營的雄安站站場規模13臺23線，總建筑面積47.52萬平方米，采用站城一體化設計，有效融入城市肌體，做到樞紐區域與城市規劃、產業開發有機融合；站房外觀采用“青蓮滴露”設計主題，呈水滴狀橢圓造型，橢圓形屋蓋輪廓如清泉源頭，似一瓣青蓮上的露珠；采用立體候車布局，能夠實現旅客“進出分層、到發分離”，保證旅客進出暢通；在車場之間創新采用15米寬的“光谷”，提升了采光通風效果。未來，雄安站將成為京港（臺）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至忻州高速鐵路的交會樞紐。

京雄城際是我國建設的又一條智能高鐵，在多項智能關鍵技術上取得了新突破。在智能建造方面，大力推進BIM技術應用，首次實現設計、施工到運營三維數字化智能管理；廣泛應用智能裝配式建造技術，能夠實現橋梁、房屋裝配式結構設計和施工。

在智能裝備方面，運用先進的列車控制系統，采用智能控制、大數據、云計算等技術，廣泛應用新一代移動通信、牽引供電等設備。在智能運營方面，建設智能高鐵車站，能夠實現旅客精準定位、路徑規劃、位置搜索等智能服務；高鐵設備采用電子標簽管理，實現智能運維；運用地震預警、綜合視頻一體化等智能技術，提升高鐵防災能力。

京雄城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營后，鐵路部門將安排開行動車組列車16對，初期最高運營時速300公里。2021年1月20日全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達17對。

據悉，鐵路部門已于昨天13時開始發售京雄城際鐵路大興機場至雄安段動車組列車車票。具體車次、時刻等服務資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。