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灞渭大道、全運路安排上了！西安奧體周邊45條道路名集體亮相
2020-07-09 13:31
一個賽事帶動一片區域。當前，西安國際港務區以2021年全運盛會為契機，正在以更高標準、更高水平的建設推動港產城融合，全面優化城市空間結構、提升區域承載能力、升級城市功能，全力打造生態、綠色、開放的現代化國際示范區。
國際港務區街景
為了凸顯國際港務區東部新中心的發展定位、陜西自貿區核心板塊功能和灞渭三角洲獨特地理區位，根據《西安市城市道路命名導則》等地名管理規定，近日，國際港務區擬定了45條道路命名更名方案，進行集中公示。
本次公示的45條道路中， 新命名道路44條，其中東西向道路28條，南北向道路16條；擬更名道路1條，即灞渭大道（原名迎賓大道、海音大道）。
悅君注意到，在這批道路中，寬度達60米及以上的主干道路多達11條。其中，東西走向的秦漢大道西段、漢唐大道，以及南北走向的港務大道、歐亞大道、奧體大道、灞渭大道寬度更是超過了80米。
東西走向
港興一路丨長8050米，寬60米
港興二路丨長8020米，寬70米
港興三路丨長7920米，寬60米
港興四路丨長8080米，寬60米
秦漢大道西段丨長9500米，寬80米
水流路丨長4000米，寬60米
漢唐大道丨長9000米，寬80米
南北走向
港務大道丨長9900米，寬90米
歐亞大道丨長9989米，寬120米
奧體大道丨長8400米，寬80米
灞渭大道丨長8100米，寬80米
此次公示的寬度80米以上道路示意
為了迎接十四運會召開，圍繞西安奧體中心主場館，若干以全運、奧體為主題的系列路名首次亮相。包括奧體大道、榴花路、鼎盛路、全運路、競技路等。
此外，在西安國際港務區管委會周邊，以“港X路”“和X路”為代表的系列路名則寄托了對國際港務區未來發展的美好希冀。包括港興路、港豐路、港潤路、港安路、港瑞路；和悅路、和順路、和暢路、和祥路、和泰路等。
西安國際港務區管委會外景
國際港務區45條道路命名信息公示
新命名東西方向道路（28條）
1. 港興路：該路位于北三環輔道北側，東起港務大道，西至杏園立交，長3826米，寬50米，擬命名為港興路。
2. 上善巷：該路位于楓林九溪與金海岸小區之間，東起擬命名的灞渭大道（現稱海音大道），西至灞河東路，長480米，寬20米，擬命名為上善巷。
3. 港興一路：該路位于港興路北側，東起西韓公路，西至灞河東路，長8050米，寬60米，擬命名為港興一路。
4. 韓侯路：該路位于韓信墓遺址附近，東起紡渭路，西北至西禹高速，長480米，寬30米，擬命名為韓侯路。
5. 駿馬路：位于原駿馬村，東起廣匯東側規劃路，西至港務大道，長500米，寬40米，擬命名為駿馬路。
6. 港豐路：位于擬命名的港興一路與港興二路之間，東起港務大道，西至灞河東路，長4600米，寬50米，擬命名為港豐路。
7. 港興二路：位于擬命名的港豐路與南綠茵路之間，東起西韓公路，西至灞河東路，長8020米，寬70米，擬命名為港興二路。
8. 南綠茵路：位于規劃的中央綠廊南側，東起中央綠廊東側規劃路，西至擬命名的奧體大道，長2700米，寬30米，擬命名為南綠茵路。
9. 北綠茵路：位于規劃的中央綠廊北側，東起中央綠廊東側規劃路，西至擬命名的奧體大道，長2700米，寬30米，擬命名為北綠茵路。
10. 港興三路：位于擬命名的北綠茵路與港潤路之間，東起西韓公路，西至灞河東路，長7920米，寬60米，擬命名為港興三路。
11. 港潤路：位于擬命名的港興三路與港興四路之間，東起擬命名的和泰路，西至擬命名的灞渭大道（現稱海音大道），長3500米，寬20米，擬命名為港潤路。
12. 匯通路：位于夢想公社人才公寓南側，東起紡渭路，西至港務大道，長1600米，寬20米，擬命名為匯通路。
13. 港興四路：位于擬命名的港潤路與港安路之間，東起西韓公路，西至灞河東路，長8080米，寬60米，擬命名為港興四路。
14. 港安路：位于擬命名的港興四路與港瑞路之間，東起擬命名的和泰路，西至擬命名的灞渭大道（現稱海音大道），長3500米，寬30米，擬命名為港安路。
15. 港瑞路：位于擬命名的港安路與漕渠路之間，東起港務大道，西至擬命名的歐亞大道，長2500米，寬40米，擬命名為港瑞路。
16. 漕渠路：位于擬命名的港瑞路與秦漢大道西段之間，漕渠遺址附近，東起港務大道，西至擬命名的和暢路，長1550米，寬45米，擬命名為漕渠路。
17. 秦漢大道西段：該路位于國際港務區東西走向中軸線，東至國際港務區區界，西至灞河東路，長9500米，寬80米，擬命名為秦漢大道西段。
18. 深渡路：位于深渡村，東起擬命名的新筑路，西至擬命名的歐亞大道。長1400米，寬20米，擬命名為深渡路。
19. 林蔭路：位于秦漢大道西段北側，東起擬命名的歐亞大道，西至灞河東路東側規劃路，長2400米，寬20米，擬命名為林蔭路。
20. 林泓路：位于擬命名的林蔭路與林澤路之間，東起擬命名的新筑路，西至灞河東路東側規劃路，長3750米，寬50米，擬命名為林泓路。
21. 林澤路：位于擬命名的林泓路與林溪路之間，東起擬命名的歐亞大道，西至灞河東路東側規劃路，長2200米，寬30米，擬命名為林澤路。
22. 林溪路：位于擬命名的林澤路與林翠路之間，東起擬命名的新筑路，西至灞河東路東側規劃路，長3800米，寬40米，擬命名為林溪路。
23. 林翠路：位于擬命名的林溪路與水流路之間，東起擬命名的奧體大道，西至灞河東路，長1600米，寬20米，擬命名為林翠路。
24. 水流路：位于擬命名的林翠路北側，與擬命名的新筑路相接，東起新筑路，西至灞河東路，長4000米，寬60米，擬命名為水流路。
25. 漢唐大道：位于新筑鐵路物流中心北側，東起西禹高速，西至灞河，長9000米，寬80米，擬命名為漢唐大道。
26. 安瀾路：位于渭河河堤路南側，東起鹿苑大道，西至擬命名的奧體大道，長5500米，寬40米，擬命名為安瀾路。
27. 滄瀾路：位于渭河河堤路南側，東起鹿苑大道，西至擬命名的奧體大道，長6400米，寬30米，擬命名為滄瀾路。
28. 觀瀾路：位于渭河南側，東起國際港務區界，西至擬命名的奧體大道，長5100米，寬40米，擬命名為觀瀾路。
新命名 南北方向 道路 （16條）
1. 融合路：位于中國郵政西安郵件處理中心西側，南起擬命名的港興二路，北至擬命名的港興四路，長3800米，寬40米，擬命名為融合路。
2. 賢德巷：位于夢想公社人才公寓東側，南起擬命名的匯通路，北至擬命名的港興四路，長400米，寬20米，擬命名為賢德巷。
3. 港務大道：國際港務區南北走向主干道，南起東三環，北至秦漢大道，規劃長9900米，目前建成長5300米，寬90米，擬命名為港務大道。
4. 和泰路：位于港務大道西側，南起港興路，北至秦漢大道西段，長4800米，寬20米，擬命名為和泰路。
5. 新筑路：貫穿新筑主街道南北，位于擬命名的和泰路西側，南起港興路，北接擬命名的水流路，長6300米，寬40米，擬命名為新筑路。
6. 和祥路：位于擬命名的新筑路西側，南起港興路，北至擬命名的漕渠路，長4200米，寬40米，擬命名為和祥路。
7. 和暢路：位于擬命名的和祥路西側，南起港興路，北至秦漢大道西段，長4600米，寬50米，擬命名為和暢路。
8. 和順路：位于擬命名的和暢路西側，南起擬命名的港興一路，北至秦漢大道西段，長3900米，寬40米，擬命名為和順路。
9. 歐亞大道：與浐灞生態區歐亞大道相接，擬向北延伸命名至擬命名的水流路，道路總長9989米，寬120米，擬命名為歐亞大道。
10. 和悅路：位于擬命名的歐亞大道西側，南起擬命名的港興一路，北至擬命名的港興四路，長2300米，寬40米，擬命名為和悅路。
11. 芳草路：位于第二國際商事法庭（在建）西側，南起商事法庭南側規劃路，北至擬命名的港興二路，規劃長600米，已建成260米，寬20米，擬命名為芳草路。
12. 奧體大道：位于奧體中心東側，為奧體中心主出入口，南起港興路，北至渭河，長8400米，寬80米，擬命名為奧體大道。
13. 榴花路：位于奧體中心南側，南起擬命名的港興一路，北至擬命名的港興二路，長880米，寬40米，取自奧體中心體育場石榴花造型，擬命名為榴花路。
14. 鼎盛路：位于奧體中心北側，南起擬命名的港興三路，北至秦漢大道西段，長1600米，寬30米，取自奧體中心游泳跳水館中國古代鼎造型，擬命名為鼎盛路。
15. 全運路：貫穿奧體中心，中段為下穿通道，南起杏園立交，北至秦漢大道西段，長4100米，寬50米，擬命名為全運路。
16. 競技路：位于奧體中心北側，南起擬命名的港興三路，北至秦漢大道南側規劃路，長1500米，寬50米，擬命名為競技路。
更名道路（1條）
1. 灞渭大道：南起杏園立交，北接擬命名的觀瀾路，長8100米，寬80米。該道路群眾慣用名為“迎賓大道”，屬非標準道路名稱。2017年，經市民政局批復，使用“海音大道”作為該路臨時名稱為小區編制門牌號碼。為凸顯國際港務區灞渭三角洲的特殊地理區位，增強道路指向性，擬更名為灞渭大道。
據了解，本次命名道路的公示時間為2020年7月7日—7月16日。如對路名有意見或建議，可通過西安國際港務區網站或微信公眾號，填寫公眾意見調查表。
西安城市道路命名有了新規范
去年9月，《西安市城市道路命名導則》印發施行。根據《導則》，道路名稱由專名和通名兩部分組成，專名應健康簡潔，符合漢語使用習慣；通名應反映所指稱道路的功能類別屬性。
《導則》指出，道路的專名應當遵守相對穩定、名副其實、雅俗共賞、規范有序、易記好找的原則，突出指向指位功能。采詞應堅持與時俱進，體現時代精神風貌。尊重當地歷史文化，充分挖掘地名歷史文化內涵。
《導則》規定，新建道路名稱在全市范圍內應盡量避免重復，市區內的道路名稱不得重名、同音，確保道路名稱指位準確。
采用序列化命名時，一般應以鐘樓為中心、向外輻射的方式命名，序列化命名應控制在個位數，并與區域道路序列化命名現狀保持一致。用字不得使用自造字、異體字或廢棄的簡化字，避免使用生僻字或方言字，不得使用純數字序詞（城市環路除外）。
道路命名 通名應保持通名的豐富性，用詞要準確、規范，與道路的規格、功能、環境等相對應，一般為“大道”“大街”“路”“街”“巷”等。
“大道”適用于寬80米以上（含）、長8000米以上（含）的道路。
“大街”適用于寬60米以上（含）、長5000米以上（含）且較繁華的道路。
“路”“街”適用于寬20米以上（含）、長500米以上（含）的道路。一般采用“路”，當道路兩側商業功能凸顯時采用“街”。
“巷”適用于寬20米以下，長度不超過500米的道路，一般用于居民地。
國際港務區街景
按照《西安市城市道路命名導則》，道路命名時須組織專家學者進行充分論證，并通過多種形式征集群眾意見。 道路命名一般應在道路建成前完成。
市、區縣和開發區地名管理部門負責完成實地踏勘、擬定命名方案、征求群眾意見、組織專家論證、申請報批等工作。征求意見應在網站上公示，結果應向社會公布。征求意見結束后15個工作日內需組織專家論證，專家論證結束后10個工作日內，應完成對命名方案的修改完善、申請報批工作。
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