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電動車、三輪車為日常出行帶來了便利,車輛輕便快捷、不易堵車、經濟實惠等優點受到人們的青睞,電動車的數量快速增加,所以各地對電動車的管理變得越來越嚴格。
日常生活中,我們經常看到的是對電動車的嚴格管理,比如限制電動車上路,電動車違規會被罰款等等,不過今天終于迎來了好消息,多個地區對電動車實施了便民管理,電動車、三輪車上路有新變化,不查、不罰、不扣,一起來了解一下!
1、過渡期結束后,再次延長使用期限,超標車上路不查車根據各地對電動車的管理設置了,過渡期的車輛只能在過渡期內使用,在過渡期結束以后是不得上路行駛的,不過有的地區再次延長了超標電動車的過渡期。
考慮到老百姓的實際情況,為了方便老百姓出行,河南鄭州超標電動車的過渡期結束時間為2023年12月31日,不過目前已經明確,再次延長超標電動車的過渡期,在2024年里,繼續允許超標電動車上路。
延長過渡期的辦法,可以讓本來需要淘汰的超標車能夠繼續使用,這不僅方便了人們的出行,同時也避免了財產的浪費,不需要花錢更換新國標車,受到老百姓的支持。
2、違規電動三輪車備案登記也能上路,不扣車電動三輪車主要用作日常的貨運與老年人代步,它的實用性能也非常的強,不過目前仍然有大量的違規電動三輪車存在,這些車輛由于不符合上牌的條件,所以不能上牌照,影響上路出行。
為了方便人們的出行,很多地區對違規的電動三輪車設置過渡期,同時備案登記以后,允許車輛上路,給老年人出行帶來了便利。
比如,近期甘肅金塔縣發布了《關于對全縣非標二輪三輪電動車進行過渡期管理備案登記的通告》,在通告中明確,2023年10月1日之前購買的違規電動三輪車,可以通過備案登記的方式上臨時號牌,在過渡期內上路行駛。
備案登記的時間為2023年11月27日至2024年5月31日,在這期間,可以到就近的網點辦理備案登記與上牌照,只要上了臨時號牌的車輛上路,交警就不會扣車。
3、輕微違規以管代罰,不罰款在使用電動車出行的時候,難免會有一些輕微的違規行為,比如出行時比較著急,忘記佩戴安全頭盔,或者不小心闖了紅燈,在以前這些違規行為都會被罰款的,目前采取了更加人性化的管理方式。
如果出現輕微違規,不再只是罰款,而是“以管代罰”,通過人性化的管理來代替罰款,比如多地實施了不戴頭盔舉牌“亮相”,如果出行時忘記佩戴頭盔,要求車主舉著“一盔一帶,安全常在”的標語牌,協助交警執勤,直到下一個未佩戴頭盔的車主出現。通過體驗式的執勤代替處罰,可以讓人們更容易接受教訓。
對于輕微的違規,江都市開展了違章不罰款的便民舉措,采取“學法帶法”,通過看視頻的方式,增強安全意識,來代替罰款。
總結:電動車管理終于迎來了好消息,電動車、三輪車上路迎來了新變化,電動車、三輪車上路不查不罰不扣,超標車繼續延長過渡期上路不怕查,輕微違規以管代罰,違規電動三輪車備案登記能上路不再扣車,這些便民的管理舉措,為老百姓使用電動車帶來了更多的便利。那么,對此你怎么看?歡迎大家留言評論。